HP 1 : 081210231998 / HP 2 : 087887788997 promohargamazda@gmail.com WORKS : Senin WIB :

Mazda CX-5

MAZDA CX-5 Touring IDR 499,800,000
MAZDA CX-5 Grand Touring IDR 527.800.000
MAZDA CX-5 Elite IDR 549.800.000
MAZDA CX-5 Limited Edition IDR 569.800.000

Special Features

  • KODO - Soul of Motion
  • Windshield Active Driving Display
  • Sound system premium Bose
  • Fitur climate control
  • Fitur auto-hold
  • Power Liftgate
  • SKYACTIV TECHNOLOGY
  • SKYACTIV-DRIVE
  • SKYACTIV-BODY
  • SKYACTIV-CHASSIS
  • G-Vectoring Control

Car Descriptions

Perfect Blend of function, form and driving excitement.

Mobil Mazda CX-5 Terinspirasi dari gelombang air dan alam, Modelnya menciptakan kesan bergerak saat diam yang dinamis dan memberikan efisiensi bahan bakar yang luar biasa. Dengan pintu geser yang lebar memungkinkan proses keluar masuk lebih nyaman, Mazda 5 adalah sebuah perpaduan fungsi, bentuk dan kegembiraan mengemudi yang sempurna yang merupakan standar di setiap mobil Mazda.

Eksterior All New Mazda CX-5

Terinspirasi dari gelombang air dan alam, Modelnya menciptakan kesan bergerak saat diam yang dinamis dan memberikan efisiensi bahan bakar yang luar biasa. Dengan pintu geser yang lebar memungkinkan proses keluar masuk lebih nyaman, Mazda 5 adalah sebuah perpaduan fungsi, bentuk dan kegembiraan mengemudi yang sempurna yang merupakan standar di setiap mobil Mazda.

kini telah dihadirkan All New Mazda CX-5. Suksesnya hatchback Mazda 2 memang membuat semangat pabrikan Jepang ini untuk terus menawarkan kendaraan yang memuaskan. Dan kini, mobil tangguh nan canggih telah hadir dan bisa dimiliki oleh masyarakat Indonesia yaitu All New Mazda CX-5. Apa istimewanya mobil ini?

Tipe All New Mazda CX-5

Hadirnya All New Mazda CX-5 bukan tanpa alasan, tentu, mobil dengan tipe crossover atau small SUV ini dilahirkan untuk menandingi kompetitor lainnya yang merajai Indonesia. Ya, tipe mobil small SUV ini memang disukai oleh masyarakat Indonesia. Dari segi ketangguhan dan kapasitas penumpang yang besar tentu saja sangat diminati. All New Mazda CX-5 ini merupakan mobil tipe small SUV yang  bukan sembarangan. Secara garis besar tergolong small SUV tipe premium. Hal ini sangatlah jelas karena All New Mazda CX-5 hadir dengan kecanggihan dan fitur yang sangat memuaskan para pemiliknya. Dari segi dapur pacu, mobil ini memiliki tenaga yang luar biasa. Dari fitur yang disematkan juga memuaskan karena memiliki banyak teknologi terbaru. Dan dari tampilannya baik interior dan eksteriornya pun begitu memikat.

All New Mazda CX-5 hadir dengan 6 pilihan, yaitu:

  • Mazda CX-5 Sport Soul Red
  • Mazda CX-5 Sport
  • Mazda CX-5 Urban
  • Mazda CX-5 Touring Soul Red
  • Mazda CX-5 Urban Soul Red
  • Mazda CX-5 Touring
  • Mazda CX-5 Grand Touring
  • Mazda CX-5 Grand Touring Soul Red

Interior Mazda CX-5

Seperti yang telah disinggung tadi, small SUV ini memiliki konsep gahar dan mewah. Kesan mewah pada bagian dalam mobil begitu terasa. Kabin All New Mazda CX-5 berisi 5 berkapasitas 5 orang dan setiap tempat duduknya dibalut dengan kulit yang sangat membuat nyaman. Untuk bagian depan, kabin Mazda yang satu ini memiliki dahsboard yang berisi panel sangat lengkap. Hal ini tentu saja memudahkan pengemudi mengontrol berbagai hal. Dan terlihat jelas pada bagian dashboard ini begitu modern dengan adanya layar LCD 7 inci untuk menampilkan berbagai kondisi panel yang hidup dan juga untuk fitur multimedia. Adanya fitur Cruise Control juga membuat pengemudi bisa mengetahui kondisi mobil yang sedang dikenadarainya.

Lalu untuk kabin penumpang, kesan lega atau luas juga begitu terasa. Desain untuk bagian penumpang bernama Karakuri, desain unggulan Mazda untuk memberikan kenyamanan penumpang mobil ini. Tidak hanya itu, sebagai mobil yang dikategorikan premium ini juga pastinya dilengkapi dengan fitur canggih seperti Passenger Seat dan Clost Seat Trim yang bisa memungkinkan para penumpang mengatur tingkat kenyamanan sesuai dengan yang diinginkan.

Performa Mesin Mazda CX-5

Performa mesin dari All New Mazda CX-5. Mesin dari All New Mazda CX-5 ini sangat bertenaga. Dengan teknologi bernama SKYACTIV, Mazda masih yakin mesin produksinya ini benar-benar memuaskan para konsumennya. Untuk Mazda CX-5, seri SKYACTIV yang digunakan adalah SKYACTIV 2.0 L untuk tipe urban dan sport serta 2.5L untuk tipe touring. Keduanya tetap memiliki kesamaan yakni penggunaan In-Line 4 Silinder DOHC 16 valve serta dilengkapi ETC dan sistem S-VT. Tenaga yang dihasilkan cukup besar.

Untuk mesin SKYACTIV 2.0L memilik bisa menghasilkan tenaga sebesar 155 tenaga kuda dengan kapasitas 1998cc. Lalu untuk SKYACTIV 2.5L menghasilkan tenaga hingga 187 tenaga kuda dengan kapasitas mesin 2488cc. Menariknya, Mazda memiliki teknologi terbaru untuk menghemat bahan bakar bernama ECDI. Walaupun bertenaga besar, Mazda CX-5 ini cukup irit atau tidak akan terlalu banyak mengkonsumsi bahan bakar.

Garis lekuk baru yang elegan dari Mazda CX-5 ditangkap dengan sempurna oleh filosofi desain kami, KODO – Soul of Motion. Bagian eksterior mampu memberikan  kesan anggun sekaligus dinamis

NEW Soul Red Crystal Metallic

Tampil dengan warna terbaru yang membuat lekuk-lekuk bentuk dalam CX-5 makin terlihat Indah, berkat proses cat 3 lapisan yang unik melengkapi setiap lekukan Mazda CX-5, menciptakan  rasa pergerakan walaupun dalam keadaan berhenti.

SKYACTIV-­G

Mesin bensin hasil karya Mazda yang sangat efisien, bertenaga, dan ramah lingkungan berkat fitur, berikut:

  • Compression ratio sangat tinggi sebesar 13.0:1, pertama kali diterapkan pada kendaraan produksi massal bermesin bensin di dunia.
  • Teknologi direct injection yang memungkinkan bahan bakar untuk disemprotkan langsung ke dalam ruang bakar sehingga menghasilkan output tenaga dan efisiensi lebih besar.
  • Penggunaan 4-2-1 exhaust system, cavity pistons, injektor multi-lubang dan inovasi lainnya yang memungkinkan penggunaan compression ratio tinggi.
  • Pemakaian balance shaft untuk menekan vibrasi dan kebisingan mesin lebih jauh.
  • Tersedia dalam 2 jenis mesin, yaitu SKYACTIV-G 2.0L dan SKYACTIV-G 2.5L.

SKYACTIV-DRIVE

Transmisi otomatis 6 percepatan generasi terbaru dengan tingkat efisiensi tinggi dan memiliki:

  • Segala kelebihan dari semua jenis teknologi transmisi, baik transmisi otomatis konvensional, Continous Variable Transmission maupun Dual Clutch Transmission.
  • Rentang lock-up yang sangat lebar, meningkatkan efisiensi transfer torsi dan rasa layaknya transmisi manual.
  • Perpindahan gigi yang cepat layaknya Dual Clutch Transmission namun tetap halus dalam pengoperasiannya.
  • Bobot ringan serta berukuran ringkas, memberikan kontribusi terhadap berat keseluruhan kendaraan.
  • Kemampuan “membaca” situasi pengemudian untuk menentukan posisi gigi yang paling sesuai dengan kondisi (Active Adaptive Shift).
  • Tingkat penghematan konsumsi bahan bakar tambahan sebesar 4.7% lebih baik dari transmisi otomatis biasa.

SKYACTIV-BODY

Dirancang untuk mencapai dua tujuan yang selama ini bertolak belakang yaitu lebih ringan namun memlliki performa keselamatan dan tingkat kekakuan bodi (body rigidity) yang lebih tinggi, berkat:

  • Pemakaian high tensile dan ultra high tensile steel serta rancang bangun yang presisi.
  • Struktur cincin yang menyatu lurus dan tidak terputus.
  • Crumple zones yang dirancang dengan konsep multi-load path, dimana energi tabrakan dapat diserap dan disebar secara efisien ke beberapa arah sekaligus sehingga mengurangi resiko cedera ke pengemudi dan penumpang dengan siginifikan.

SKYACTIV-CHASSIS

Mobil dan pengendara menjadi satu, itu adalah konsep?dari SKYACTIV-CHASSIS yang dicapai dengan:

  • Suspensi tipe strut depan dan suspensi multi-link belakang yang telah dirancang ulang.
  • Penggunaan Electric Power Assist Steering (EPAS) yang dirancang agar nyaman dan responsif di setiap tingkat kecepatan.
  • Empat rem cakram demi pengereman yang linear dan cepat.
  • Memberikan stabilitas di kecepatan tinggi dan respon tajam di kecepatan rendah dan menengah

G-Vectoring Control

  • G-Vectoring Control (GVC) merupakan bagian dari SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS yang melengkapi jajaran SKYACTIV-Technology.GVC merupakan teknologi terbaru dan luar biasa dari Mazda yang baru pertama kali digunakan pada kendaraan.GVC akan mengurangi torsi mesin sebanyak maksimal 3% saat mobil mulai memasuki tikungan, dan mengembalikannya lagi saat keluar dari tikungan. Proses itu berlangsung berulang-ulang dalam waktu yang sangat cepat hingga sepersekian detik, termasuk pada saat mobil melaju di jalan lurus. Perlu diingat bahwa saat mobil melaju di jalan lurus, bukan berarti mobil meluncur lurus dengan sempurna. Sesungguhnya, mobil melaju berkelok-kelok, walaupun dalam skala sangat kecil.Dari segi kenyamanan, GVC akan mengurangi penderitaan pengemudi maupun penumpang akibat gaya sentrifugal ke samping saat mobil memasuki tikungan. Dengan demikian kelelahan pengemudi maupun penumpang akan sangat berkurang sehingga menjadikan pengendaraan lebih nyaman.Dari segi keselamatan, GVC juga akan mengurangi penderitaan mobil itu sendiri akibat gaya sentrifugal ke samping saat mobil memasuki tikungan, sehingga kemungkinan terjadinya understeer maupun oversteer akan jauh berkurang.

Safety

Adaptive LED Headlights

ALH menawarkan bantuan terbaik bagi pengemudi untuk mengenali potensi bahaya saat berkendara di malam hari. Sistem secara otomatis memperluas visibilitas pada kecepatan rendah, mengatur sorot lampu jauh agar tidak menyilaukan kendaraan lain yang datang dari arah berlawanan, dan menaikkan aksis optik lampu dekat di kecepatan tinggi untuk pandangan jauh ke depan yang lebih baik. Dilakuikan dengan mengontrol teknologi baru 12 blok array lampu depan agar mendapat pencahayaan rendah yang luas.

Lane-keep Assist System

Sensor kamera depan akan mendeteksi marka jalan dan membantu menjaga stir kendaraan untuk berada di dalam jalur. Sistem akan secara otomatis memberikan getaran peringatan pada setir kendaraan atau membunyikan alarm jika mendeteksi perpindahan jalur yang tidak disadari oleh pengemudi. Jika sistem mendeteksi perpindahan jalur yang disengaja (dengan menyalakan lampu sein, dll) sistem tidak akan aktif dan tidak ada peringatan yang diberikan. Sistem LAS akan aktif pada kecepatan diatas 60km/jam.

Blind Spot Monitoring

BSM menggunakan sensor radar dengan radio 24Ghz quasi-miliwave untuk mendeteksi kendaraan sekitar yang berada pada posisi belakang atau samping blind spot, dan mengeluarkan peringatan kedip LED di spion luar dan bunyi alarm bila ada kendaraan lain yang melaju di jalur yang hendak dituju.

Adaptive Front Lighting System

Mengemudi di malam hari menjadi lebih aman dengan AFS yang memungkinkan anda untuk melihat liku jalan. AFS mengambil input dari sudut kemudi dan kecepatan kendaraan, lalu memprediksi bentuk jalan dan mengarahkan cahaya lampu depan sehingga memperjelas jalan di depan.

Lane Departure Warning System

LDWS akan membaca marka jalan dan memberikan peringatan saat kendaraan mulai menyimpang dari jalurnya. LDWS tidak akan berbunyi jika pengemudi mengaktifkan lampu sein.

Rear Cross Traffic Alert

RCTA menggunakan sensor yang sama dengan BSM untuk memberikan peringatan ketika mendeteksi adanya kendaraan lain yang datang dari arah kiri atau kanan ketika sedang memundurkan kendaraan di tempat parkir. Peringatan alarm disertai kedip LED di spion luar.

Smart City Brake Support [Forward]

Dengan menggunakan sensor kamera depan, SCBS F mengukur jarak dengan kendaraan di depan dan akan secara otomatis mengaktifkan rem untuk membantu mengurangi kemungkinan tabrakan. Sistem akan aktif bekerja ketika sedang berjalan antara 4 dan 30km/jam.

Smart City Brake Support [Reverse]

Sensor ultrasonic yang terpasang pada bagian bumper belakang kendaraan memungkinkan SCBS R untuk mendeteksi kendaraan dan objek pada belakang kendaraan ketika memundurkan kendaraan pada kecepatan antara 2 dan 8km/jam. Jika ada objek yang terdeteksi, maka SCBS R akan mengaktfikan rem untuk membantu mengurangi kemungkinan tabrakan.

Driver Attention Alert

DAA menggunakan informasi seperti sudut putaran setir, kecepatan kendaraan, dan sensor depan untuk menilai kondisi pengendara dan membantu menghindari kecelakaan yang disebabkan oleh kelelahan dan kewaspadaan yang menurun. Sistem akan membandingkan data sekarang dengan data yang pernah dipelajari ketika pengemudi sedang dalam keadaan segar, dan akan menyarankan untuk beristirahat jika mendeteksi perbedaan yang signifikan.

 

Klik & Share ke teman:
Dilihat : 522 kali
Mazda CX-5
Mazda CX-5
4 Type
Specs Keterangan

Hubungi Kami

PENTING: masukan data dan email yang valid

Model Lainnya

Stay Connected
error: Content is protected !!